北京奔驰4S店2018新款奔驰G500典藏版现车到店实拍

北京奔驰4S店2018新款奔驰G63 AMG 典藏版到店实拍

18款奔驰G65 AMG 奔驰G63特别版 奔驰G500 现车

G级越野车外部设计的重点是强调车辆的硬朗风格和出色的越野性能。也正是这种以不变应万变的设计才使G级越野车如此独具个性和与众不同。镀铬组件等各种组件以及种类繁多的装备进一步提升了质感,并实现了外部设计的个性化。

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外部设计-清晰的线条棱角分明的线条和巨大平直的车身表面勾勒出G级越野车的侧面风貌。后部的两个大车窗是旅行车最典型的特征。侧裙板、腰线和车顶边缘相互平行。

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LED 日间行车灯特别明亮,即使在白天从远处也可看到,使车辆看起来熠熠生辉。LED 日间行车灯集成在大灯下的大灯固定板上。它们比侧灯更亮,但能耗却远低于近光灯。

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复式氙气大灯的光源来自气体放电灯。气体放电灯的电弧由一个含有混合气体的石英管产生。远光灯和近光灯的光源均来自一个气体放电灯。

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通过常用的定速巡航控制杆进行主动控制时(控制范围介于 30 到 200 公里/小时之间。如果目标车辆在前方行驶,则系统在 0 到 200 公里/小时的速度范围内发挥作用),系统将通过雷达传感器探测车辆与前车之间的相对速度,随后确定要设置的加速度或减速度并将其传输至控制单元。对发动机、制动系统或变速箱进行介入,使车辆在靠近缓慢行驶的车辆时保持最短距离。为避免威胁后车的安全,仅限于在特定角度内进行调整,且驾驶员需根据声音信号进行介入(如制动)。如果智能领航限距功能探测到前方车辆停止,则系统将制动直至车辆停止。在这种情况下,系统将关闭,但随后在车辆处于前述控制范围内时可再次启用。

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内部设计-尊贵奢华G级越野车的内部延续了外部引人注目的风格。高级的设备、先进的技术、实用的控制按钮和精致的手工制作工艺赋予车辆内部奢华的舒适感和具有吸引力的优质质感。

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舒适车厢 - 符合人体工程学原理的舒适性

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G级越野车升高的座椅位置和较低的车窗线条可确保出色的全方位视野。驾驶室排列一目了然,并且布局合理实用。它可以确保车辆所有功能的操作均符合人体工程学原理。

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黑色 Nappa 皮饰 AMG 高性能方向盘 采用 4 辐设计,底部采用扁平设计,配有银色铝制换档拨片

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驾驶室管理和数据系统以及联网功能 (COMAND Online) ?C 所有媒体近在眼前

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通过常用的定速巡航控制杆进行主动控制时(控制范围介于 30 到 200 公里/小时之间。如果目标车辆在前方行驶,则系统在 0 到 200 公里/小时的速度范围内发挥作用),系统将通过雷达传感器探测车辆与前车之间的相对速度,随后确定要设置的加速度或减速度并将其传输至控制单元。对发动机、制动系统或变速箱进行介入,使车辆在靠近缓慢行驶的车辆时保持最短距离。为避免威胁后车的安全,仅限于在特定角度内进行调整,且驾驶员需根据声音信号进行介入(如制动)。如果智能领航限距功能探测到前方车辆停止,则系统将制动直至车辆停止。在这种情况下,系统将关闭,但随后在车辆处于前述控制范围内时可再次启用。

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越是源于初心的演绎,越能诠释内心原始的渴望。正如勇者对于征服的向往,惟有破敌千里的强劲方能淋漓表达。凭借AMG 5.5升V8双涡轮增压发动机,梅赛德斯-AMG G 63可提供420千瓦(571马力)的输出功率。3个100%差速锁能够补偿因车轮速度不同而引起的转速差,搭配AMG高性能制动系统,带来出色的越野性能与安全操控性,即便在条件苛刻的路况下依旧游刃有余。以车辙丈量天下,以情怀迎纳信仰,前方不再是远方,而是勇者心灵的归宿

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如果一款车型三十多年来外观几乎没有变化,但受欢迎程度依然不减,那么可以说这款车型做到了无可挑剔。G级正是如此。梅赛德斯-AMG G 63延续了这个传统,并以巧妙的改进,成功树立了属于自己的风格。前脸突显了AMG散热器格栅与引人注目的保险杠,AMG散热器格栅具有双板条和四个镀铬嵌饰,而拥有大型进气口的前保险杠更显硬朗气质。作为选装配备,AMG车型的翼子板格外惹眼,不锈钢制成的车身踏脚板与铝质拉丝嵌饰的车身防擦嵌条为华美雅致的外观锦上添花。其他AMG特制标记包括前翼子板上的“V8 BITURBO”字样及尾门上的“梅赛德斯-AMG G 63”铭牌。首次出现的红色刹车卡钱与及20英寸车轮使外观更加具有表现力。

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驱车穿越崎岖地形并不代表就要放弃舒适的感官享受,相反,梅赛德斯-AMG G 63能够将苛刻的地形挑战转变为超卓不群的驾驶体验,内饰的各处细节均映衬出梅赛德斯-AMG G 63性能的尊贵格调:带有白色照明和AMG字样的不锈钢车门迎宾踏板时刻在向驾乘者致意;实木材质的装饰以及皮革包覆的换挡杆尤其引人注目,全新仪表板装配AMG仪表盘,标度高达280公里/小时的显示屏与AMG开机界面为每一位操控者蓄势以待。COMAND系统配备大型中置彩色显示器、多碟DVD播放器与COMAND控制器,强大的信息娱乐系统包揽了越野专用特性下各种涉及到的互联网接入及导航功能。

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在动力和控制方面,梅赛德斯-AMG G 63显露出凶悍本性:通过AMG 5.5升V8双涡轮增压发动机,梅赛德斯-AMG G 63的最大输出功率和最大扭矩分别达到了420千瓦/571马力和760牛顿?q米,非凡的牵引力使其可轻而易举地征服崎岖路况。底盘装配AMG专属螺旋弹簧与减振器,将发动机动力转化为敏捷操控性,同时兼具越野性能。AMG高性能制动系统采用内通风多孔盘式制动器,出色的制动性可使梅赛德斯-AMG G 63将自身的狂放驱力在须臾之间化为无形。

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